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货车车厢尺寸国家标准
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“文革”后,昆曲逐渐复苏,但进入21世纪后,又有式微的危机:观众老化,演员断层,表演方式、舞台美学都过于陈旧……在很长一段时间内,白先勇曾和有心推广昆曲的朋友们讨论,如何纾解昆曲危机。他们认为,演员传承是当务之急,要制作一出经典大戏货车车厢尺寸,培养一批年轻演员接班;其次,以青年演员吸引青年观众,尤其是高校学生,“没有青年观众,一种表演艺术不会有前途”。
苏州昆剧院的“小兰花班”成员俞玖林、沈丰英,成为柳梦梅、杜丽娘的扮演者;白先勇又请出了“巾生魁首”汪世瑜、“旦角祭酒”张继青,一位担纲总导演,一位专门教导沈丰英。白先勇请这两位昆曲名家收徒弟,举办传统的拜师礼。两位大师最初有点疑虑,“是否有点封建”,但白先勇坚持,就是要恢复古礼,才显得隆重庄严。
2003年11月,几个“小兰花”行拜师古礼货车车厢尺寸,礼成,张继青眼眶都红了。此后,师父倾囊相授,把一生的绝活都传给了众弟子。青年演员也经受住了“魔鬼训练”。俞玖林回忆,2003年的训练使得他“肌肉燃烧”“骨骼撕裂”,走“跪步”,膝盖磨出血来;沈丰英跑“圆场”(戏曲表演动作程式货车车厢尺寸,演员在舞台上所走的路线呈圆圈形,称为圆场——记者注),跑破了十几双鞋子。
《牡丹亭》多年来的舞台演出总偏向女主角杜丽娘,男主角柳梦梅沦为次要。白先勇觉得,这不符合汤显祖的原意,和汪世瑜讨论,改成“生旦并重”。有些经典折子戏,演来演去一成不变货车车厢尺寸,比如《惊梦》,演到两情相悦,十分收敛拘谨。白先勇建议“青春版”不妨放宽一些,汪世瑜赞成这个想法,设计了许多缠绵的水袖动作,配合优美舞蹈,把一对青年恋人的炽热爱情释放出来。
2006年的美国之行,2008年的欧洲之行,青春版《牡丹亭》的“西行”,也都大获成功。白先勇记得,2016年,青春版《牡丹亭》赴希腊雅典演出,此前,雅典从来没有见过昆曲。演出地在一个古老的露天剧场,建于公元前6世纪,现在只剩下一排高耸的“断井残垣”。演到《离魂》一折,杜丽娘披着大红曳地数丈长的披风,一步一步走向古希腊的历史废墟,那是一幅惊心动魄的景象。
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